Gazet van Oeverlanden en Riekerpolder Nummer 82 oktober 2025

De paddenstoelenexcursies onder leiding van Christiane Baethcke kunnen nog steeds op veel deelnemers rekenen. Om de groepsgrootte niet te veel te laten uitdijen is besloten om de excursie op twee achtereenvolgende zondagen te organiseren.

Met Christiane Baethcke en Harry den Hartog

De excursie vertrekt vanaf het NME-centrum 'De Waterkant' op het depot van de Oeverlanden, aan het begin van het Anton Schleperspad en is gratis voor leden en kinderen, aan niet-leden vragen we €2,50.

Voor iedereen die ook eens lekker in de natuur wil werken. Rond het middaguur staat er een lekkere soep met brood klaar voor de deelnemers. Aanmelden op www.natuurwerkdag.nl onder locatie Landschapspark Oeverlanden, Amsterdam.

Met Carla Peperkamp en Wichert Stemerdink

Het depot aan het Anton Schleperspad is open om 10 uur en de koffie is klaar om 10.15 uur.

Inmiddels is het alweer drie weken geleden dat de loods volledig is afgebrand, de leden zijn daarover eerder geïnformeerd. Nu een update.

Een groep beheervrijwilligers hielp met het opruimen en sorteren van de puinzooi, terwijl de anderen alweer volop in het gebied aan het werk waren. Nico Jansen had er eerst nog enigszins bruikbare gereedschappen uit weten te redden. Dat was niet veel helaas.
Afgelopen maandag heeft een sloopbedrijf de restanten van de loods opgehaald, zodat er nu een hele kale plek is overgebleven.

De trekker is inmiddels terug en heeft samen met door de gemeente te leen gekregen maaimachine onderdak gevonden bij onze buren Onklaar Anker. Het kleinere materiaal bevolkt zolang de gang van De Waterkant. Omdat nieuwbouw van de loods nog wel enige tijd zal duren, daarover later meer, wordt geregeld dat er een tijdelijke opslag- en werkplaats gaat worden geplaatst. De elektra is tijdelijk herstelt via een stroomverbinding met Onklaar Anker en afgelopen woensdag is ook het noodglas voor de ingegooide ruiten weer vervangen.

Goed nieuws is ook dat Hans Bootsma alweer een bakfiets heeft weten te ritselen, zodat hij weer als vanouds het gebied in kan! Voor de schadeafhandeling is inmiddels aangifte gedaan en er is een schadelijst van bijna 500 verloren gegane zaken opgesteld variérend van 2 containers tot waadpak. "Handgereedschap, steeksleutels, schroevendraaiers, zagen, tangen, etc." telt in de lijst voor één, dus het werkelijke aantal zal in de duizenden liggen. Veel was eigendom van de gemeente of de vereniging, maar ook vrijwilligers hadden eigen beheermateriaal staan.

Van alle kanten werd al snel hulp aangeboden en acties op touw gezet, wat we uiteraard zeer waarderen. Zo hebben we al bij een vriendelijk echtpaar dat gaat verhuizen naar een huis zonder tuin, een flink aantal mooie gereedschappen mogen ophalen. De mijnwerkersschop en stokzaag kwamen al goed van pas.
Dit soort donaties zijn zeker welkom, we komen graag kijken of er voor de Oeverlanden bruikbaar materiaal tussen zit. Vooralsnog lijkt een grote inzamelingsactie voor geld of goederen gelukkig niet nodig, mede dankzij alle hulp van de gemeente, Ons Buiten en Onklaar Anker.

Er moet nu een actieplan en een financieel plan komen om zo snel mogelijk een nieuwe loods te realiseren. Tegelijk hopen we ook dat we nu eindelijk een vergunning krijgen voor de vervanging van het gebouw voor de beheervrijwilligers. Het nieuwe gebouw hadden we dit jaar al willen realiseren, maar de bureaucratische molens malen helaas langzaam.
We houden u op de hoogte.

Aan de korte geschiedenis van brug 1899 wordt weer een nieuw hoofdstuk toegevoegd. Opnieuw een duikerdam, nu ter voorbereiding op nieuwbouw.

Onderstaande foto vertoont Brug 1899 zoals die sinds 1996 het Anton Schleperspad verbond over de zogenaamde Eco-sloot die kort daarvoor tot stand was gekomen. Robuust uitgevoerd met zware hardhouten palen van 40 bij 40 cm en stalen leggers van 20 cm hoogte H-profiel. Door een verkeerde hersteloperatie waarbij het brugdek van planken is vervangen door een dichte kanaalplaat is de ventilatie geblokkeerd geraakt waardoor er verrotting is opgetreden. Het maakte niet de indruk dat sloop noodzakelijk was, maar de deskundigen dachten er anders over. Begin 2023 is het brugdek gesloopt, de pijlers zijn blijven staan.

Eind 2023, toen brug 1864 over de Ringvaart werd vernieuwd, heeft de BAM hier een duikerdam aangelegd ten behoeve van een omleiding van het autoverkeer richting de landtong. Die brug is nu niet langer een Amsterdamse brug en heeft dus geen nummer meer, maar wel een naam: Oude Haagsebrug. Ietwat verwarrend want de brug is hartstikke nieuw.

Nadat de omleiding niet langer nodige was in oktober 2024, is de duikerdam weer weggehaald, want zo stond het in het bestek. Precies een jaar later ligt er opnieuw een duikerdam. Had dat misschien handiger gekund?

Op weg naar een mooie toekomst met een nieuwe brug 1899 die het hopelijk wat langer uithoudt. Geen idee hoe het ontwerp eruit ziet, dat is niet met de vereniging gecommuniceerd. We wachten af maar we moeten de verwachting niet al te hoog stellen, het zal het niet halen bij de fraaie bruggen van Piet Kramer in het Amsterdamse Bos. Eén daar van bij het Tjotterspad is recent prachtig gerestaureerd, een zogenaamde 'ballenbrug' waarvan er nog enkele zijn in het bos. Wat de bruggen van de Oeverlanden en het Amsterdamse Bos gemeen hebben is dat ze vanwege de bouwaard van hout kostbaar zijn in onderhoud. Geregeld moet de schilder en de timmerman ermee aan de slag.